1．蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損。通常發(fā)作在立式裝置的減速機(jī)上，主要與光滑油的增加量和油種類(lèi)有關(guān)。立式裝置時(shí)，很簡(jiǎn)單形成光滑油量缺乏，減速機(jī)中止工作時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的光滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有用光滑致使機(jī)械磨損乃至損壞。

2．蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。蝸輪減速機(jī)正常工作時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以運(yùn)用10年以上。若是磨損速度較快，就要思考選型是不是正確，是不是超負(fù)荷工作，以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等緣由。

3．蝸桿軸承損壞。發(fā)作毛病時(shí)，即便減速箱密封杰出，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于減速機(jī)在工作一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝置技術(shù)密切相關(guān)。