因為蝸桿傳動嚙合沖突較大、蝸輪滾刀難以準確鏟背及形狀尺度誤差等緣由.致使加工出的蝸輪齒面很難與般配的蝸桿齒面徹底到達契合理論需求的共扼狀況。因而蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有杰出的跑合功能。蝸桿材料通常用合金鋼或優(yōu)質碳鋼制成，蝸桿齒面經滲碳、淬火或滲氮等熱處理而取得較高的硬度，其硬度通常在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅最為抱負，在加工技術上以離心鑄造的力學功能最佳，其次是用金屬模澆鑄，盡最不必砂模澆鑄。

信任運用過蝸輪蝸桿減速機的公司都曉得，它的磨損速度較快，那么就要思考減速機的選型原料是不是正確，是不是有超負荷運轉，蝸輪蝸桿的原料，安裝質量或運用環(huán)境等緣由：

1、蝸輪副失效多以蝸輪的磨損為主，關鍵是光滑;

2、蝸輪磨損過快還有如下緣由：負載過重、轉速過高;

3、蝸輪上寫著663是錫青銅的商標，這樣的商標是專門做耐磨零件的，最適合做蝸輪;

4、蝸輪蝸桿傳動最佳的光滑是油浴光滑，也就是在渦輪箱中裝一箱油，讓蝸桿浸泡在油中，不能用黃油，要用機油。

依據以上材料顯現足已通知我們挑選好的原料對蝸輪蝸桿減速機的重要性了!